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捷運沿線車程時間愈久,房價價差愈大,根據房仲業者統計,目前已通車捷運沿線中,房價最低的末端站與最高價站點之價差高達1.1~3.4倍;其中,淡水線房價最低的淡水站,與最高價的中正紀念堂站,兩者價差3.4倍最高,同樣買30坪的房子,多花一趟40分鐘的車程,價差就超過1,700萬元。

根據信義房屋網路事業部最新統計,目前已通車的捷運路線中,最高價的站點都落於大安區與中正區的市中心內,沿著捷運往末端站購屋,可省下1.1~3.4倍不等的價差。

目前已通車的多條捷運路線中,以淡水線的價差最大,房價最高是在中正紀念堂站,每坪約75.6萬元,房價最低則落在淡水站,每坪約17.3萬元,1坪單價就相差58萬元;同樣30坪的房子,總價就差了1,700萬元,代價則是多花一趟40分鐘的車程。

再以文湖線及新店線來看,2條捷運線的末端木柵站(動物園站交易量少,故統計上一站)、新店站,距離最高價的大安站、台電大樓站,分別約13分鐘左右的乘車時間,但木柵站房價每坪約42.4萬,而大安站每坪房價卻高達89.6萬元。

至於新店線的新店站房價每坪約37.9萬元,台電大樓站周邊房價就跳升到每坪近80萬元,一趟相距13分鐘的車程,房價1坪相差逾40萬元,價差就達1.1倍。

信義房屋企研室專案經理曾敬德指出,捷運沿線愈長、末端站房價價差就愈大,除淡水線外,板土、南港線從永寧站到忠孝敦化站,每坪價差也高達65萬元左右;不論一站之隔或捷運末端站,都是能有效降低購屋負擔的方式。

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